气压表的使用方法是怎样的呢？
气压表的使用方法：首先将轮胎气压表测量槽口与轮胎气门嘴对正压紧，待到轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力;另外需要也可以将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。在测量时，必须注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准。表上显示的数值为轮胎压力。使用时将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压。使用时请将气压表水平放置，读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。气压值的求算：仪器上读取的气压表示值只有经过下列订正后方能使用。温度订正：由于环境温度的变化，将会对仪器金属的弹性产生影响，因此必须进行温度订正。
如何判断气压表故障？
气压表的主要故障有: ①没有气压指示:首先查看接气压表管路中有无气源，有气源证明管路良好，故障在气压表。 ②气压上升慢;主要查看气泵至贮气筒管路有无细小裂纹，发动机运转时不易察觉，熄火后由于单向阀作用听不到漏气声。这时只要将贮气筒单向阀拆掉，起动发动机向贮气筒泵气2至3分钟，熄火后贮气筒内气压在没有单向阀作用下向气泵回气，就可以发现管路中有无漏气。如有漏气是造成气压表上气慢或根本不上气的原因。其次检查其他管路是否漏气，气泵是否工作良好。 ③气压表与贮气筒气压误差大，可以敲打外壳，如果气压表气压上升到规定值，就可证明气压表齿轮副有故障，应将表拆开检查。
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气压表有哪些使用方法？
1.气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。2.观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。3.将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。
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气压表经常坏怎么？
可以换个新的
怎样使用轮胎气压表？
轮胎气压表用于测量轮胎的充气压力，一般有标尺式和指针式 两种。测量轮胎气压时，将轮胎气压表端口与气门嘴对正压紧，这时 轮胎气压表上的指针或标尺所指的数值，就是该轮胎的充气压力。
汽车轮胎气压表的用途是怎样的？
轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。常用的轮胎气压 表有标杆式和指针式两种。使用注意事项如下。(1) 将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。 (2) 轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压 力 ；或者轮胎气压表标杆在气压作用下被推出，则标杆上所显示的 数值即为该轮胎的充气压力。 (3) 测量完毕，应仔细检查轮胎气门芯是否有漏气；若有漏气，应予以排除。
