雅阁为什么取名为雅？
ACCORD 叫雅阁是音译的,实际意思是用'协调','一致'的意思
雅阁怎么样
本田雅阁是一款比较普及的中级车，雅阁自己的目标是中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。适合30岁以上中层白领和商务人士。 雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。 雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。 2013年9月登场的第九代雅阁，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。广汽本田在深入洞察中国消费者需求的基础之上，进一步强化第九代雅阁的科技感及豪华感，定位于“全价值进化科技旗舰”，完美超越社会精英阶层对中高级座驾的期许。
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最近，一个叫“雅阁女”的女网民的“名气”席卷网络，此女子数次在网上发布自己的视频录像，宣扬“崇富”思想，并在最近一次公布的视频中扬言“月薪低于3千元都是下等人”。数百万网友对她的言行展开“讨伐”，称她为“网络公敌”。 看到关于雅阁女的说法，便晓得又是一次精心策划的网络炒作。实际上，以一个人的收入来作为等级区分标准，显然是一个伪命题。不攻自破。明彝也无须以这样的年龄再去饱含愤懑的添上几句国骂。为人家的策划买单。不过，细细想来，在我们的身边究竟有没有活生生的“雅阁女”呢？有没有真的以一个人的收入来作为评价判定人的地位等级的现象呢？我们的社会是不是已经沦落到把金钱视为人的等级标志呢？——其实这钱的后面还要缀上一个“权”字，因为它在我们的生活里，与钱之间很容易变现流通的。这一想，不免令老朽从头至脚闪过几次寒流。在我们的生活里，“雅阁女”现象还是有的!而且，绝不必与心理上的什么“超价观念”、什么“妄想症”挂钩。是生活的真实，处事的真实，行政的真实。重庆警方近日出台10条服务经济发展的措施，明确提出将为128位知名企业家提供专门保护，通过“保护知名企业家联络办公室”，协调各级警方和各警种，保护企业领导人尤其是知名和民营企业家的生命财产安全。——在本已警力有限、社会治安状况难以接受的情况下，低收入者的生命财产安全谁来有效保障呢？日前，郝海东在国内做客一家电视台做访谈嘉宾时大谈球员境遇不如农民工。——如是说，郝董显然是自贬的意思，而这喻体，正是处于最低等状态的农民工。有亿万家财的县政协副主席、明达集团董事长兼总经理葛君明在拆迁过程中，显示了财大气粗、背景深厚的优势。与被拆迁户张明春在这场“纠纷”对话中，明显处于上风，且只愿给已经投资了3万多元的张明春4000元作为补偿，——在亦富亦官的葛君明眼里，张无疑是低等人。《中国青年报》报道，去年年初，北京市明确提出了建设“宜居城市”的目标，当即引来上上下下一片喝彩。现在，北京市政建设人没少投入，钱更没少花，这都是有目共睹的事实。但在“宜居”程度上，各方反映不一。调查表明，北京市的市政有点儿“嫌贫爱富”。中科院的研究人员发现，如果按照家庭月收入“3000元以下”、“3000～4999元”、“5000～9999元”、“1万元以上”把北京市居民分成四组的话，“1万元以上”的人对北京的宜居状况最满意，其次是“5000～9999元”的，而家庭月收入在3000元以下的人则更多地表示“不满意”。这也就是说，家庭收入越高的人对市政越满意，家庭收入越低的人对市政越不满意。满意与不满意的原因很简单，就是“富人”享受了更多的市政资源，而“穷人”往往被市政所冷落。——在制定城市政策、执行城市政策时，低收入者显然处于劣势。再有孩子入学要分穷富等级；看病要分等级；连吸烟也要分出等级…… 当然，还有我们自己身边生活中的以贫富划分的小层次，就更难历数了。看来，“雅阁女”绝非仅有，也绝非虚拟世界里独有。如果我们反思一下，在我们建设社会主义和谐社会的今天，“雅阁女”是不是又给我们提了个“醒”呢？一方面，我们的政府要重视低收入者，提高他们的收入，尽快从战略角度出发，解决教育医疗住房等后顾之忧；另一方面，弘扬社会正确主流道德观念，探讨财富与道德的和谐共融之道，是十分必要的。话又说来，“雅阁女”现象也是一件好事，是一块试金石，表明我们的社会里，道德观念的主流是很好的。当然，这“声讨”中要是再多一些月薪三千元以上的富者、贵者，就更好了。 借用方便面的精彩解答。
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九代雅阁相比八代而言作了很大的调整，座椅更加舒适了，动力因为车身变小变轻感觉很带感，而且没有严重的推背感，相比八代的商务车型来说，九代的是动感车型，适合年轻人，音响效果顶尖哦，雅阁的音响效果做的非常好，可以自己调节高低音，效果很明显，油耗方面因为更轻更小的缘故比八代还要节省，（我的是八代雅阁，加97#油每公里才七毛五不到），油耗根本不用担心，就是日系车不是很牢固是通病，其实开开都一样，车型外观上来看雅阁用了不少心思，把当下最流行的元素加进去了（当然顶配才有所有配置），这是一匹来晚了的黑马再要说的一点就是发动机，是全新技术，节油而不降低动力，本田所有车型当中只有雅阁配了这项技术，是讴歌才有的哦，（讴歌是本田旗下子品牌）
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14款雅阁与15款雅阁有什么不？
外观方面，2015款雅阁2。4L及3。0L车型将取消现款车型的镀铬前进气格栅，转而采用了全新的深色处理。同时，2。0L LX舒适版和2。4L EXN豪华导航版车型的内饰将新增一款象牙色，而2。0L EXN豪华导航版和2。4L LX舒适版车型只保留了黑色内饰。 配置方面，2015款雅阁2。0L LX舒适版和2。4L LX舒适版取消了倒车雷达，并新增了倒车影像功能。2。0L EXN豪华导航版以上车型升级为广角后视摄像显示系统。全新加入的2。0L LXS精英版车型在现款2。0LX舒适版的基础上增加了真皮座椅、驾驶员座椅10向电动调节/副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热、真皮方向盘/换挡杆以及倒车影像系统。 车身颜色方面，2。0LX舒适版和3。0L车型取消了探戈红和太空银两种车身颜色；其余车型则取消了太空银并由宝石红替换了探戈红。动力方面，2015款雅阁将与现款车型保持一致，配备2。0L、2。4L以及3。0L发动机，传动系统匹配CVT或6速自动变速箱。
